Motorsteuerkabel

Motorsteuerkabel
Produkteinführung:
Schaltschränke enthalten viele Schaltkreise und der Platz ist oft begrenzt. Die Verkabelung ist dicht und komplex. Unser elektrisches Steuerkabel wurde speziell für diese Bedingungen entwickelt. Es ermöglicht eine saubere und organisierte Verkabelung mit dicht angeordneten Adern für eine effiziente Verlegung. Das Abisolieren und Anschließen erfolgt unkompliziert, was die Installation schneller und konsistenter macht.
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Beschreibung
Technische Parameter
Gebaut für Motorvibrationen und Oberschwingungen
 

Der Anlaufstrom des Motors ist hoch und Frequenzumrichter erzeugen starke harmonische Störungen. Unter diesen Bedingungen haben Standardkabel oft Probleme, was zu instabilen Signalen oder vorzeitigem Ausfall führt. Unser Motorsteuerkabel ist speziell für die Motor-Start/Stopp-Steuerung und die VFD-Signalübertragung konzipiert.

Der Leiter besteht aus mehrsträngigem, weichem, sauerstofffreiem Kupfer- und bietet hohe Flexibilität und hervorragende Vibrationsfestigkeit bei häufigen Motorstarts. Die Isolierung besteht aus hochfestem PVC oder XLPE und ist in der Lage, vorübergehenden Spannungsspitzen während des Startvorgangs standzuhalten.

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Starker Schutz gegen VFD-Störungen

 

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VFD-Systeme erzeugen ein breites Spektrum harmonischer Frequenzen, die durch Strahlung und Leitung störende Signalleitungen in der Nähe stören können. Um diesem Problem zu begegnen, verwenden wir eine hochdichte verzinnte Kupfergeflechtabschirmung mit einer Abdeckung von über 85 %.

Die Abschirmstruktur ist für VFD-bedingte Störfrequenzen optimiert. Es absorbiert effektiv elektromagnetische Energie und leitet sie sicher zur Erde ab, wodurch eine Verzerrung von Start-/Stoppsignalen und Geschwindigkeitssteuerungsbefehlen verhindert wird.

Der Außenmantel besteht aus strapazierfähigem -PVC und bietet Beständigkeit gegen Öl, Abrieb und Korrosion-geeignet für die raue, ölige Umgebung rund um Motorinstallationen.

Bewährtes Verfahren für Motorkabel
 

Wir verfügen über umfangreiche Erfahrung in der Herstellung von Motorsteuerkabeln, insbesondere in der Verarbeitung hoch{0}flexibler Leiter und hoch{1}dichten Abschirmstrukturen.

Das Produkt ist CE- und RoHS-zertifiziert und entspricht den Standards GB/T 9330 und IEC 60227. Gängige Motorsteuerkabelmodelle wie KVVP, KVVRP und RVVP sind auf Lager.

Wir unterstützen auch flammhemmende (ZR) und feuerbeständige (NH) Upgrades entsprechend den Projektanforderungen.

Für Exportaufträge stellen wir vollständige Prüfberichte und Zolldokumente sowie eine feuchtigkeits- und stoßfeste Verpackung für einen sicheren internationalen Transport zur Verfügung.

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Wichtige Spezifikationen

 

Parameter

Spezifikation

Gängige Modelle

KVVP, KVVRP, RVVP

Leiter

Hoch-reines OFC (mehr-strängig)

Schildmaterial

Verzinntes Kupfergeflecht (optimiert für VFD)

Schildabdeckung

Größer oder gleich 85 %

Arbeitstemperatur

Behoben: -40 Grad ~ +80 Grad; Biegen: -30 Grad ~ +70 Grad

 

Häufig gestellte Fragen

 

F: Was ist der Unterschied zwischen Motorsteuerkabel und normalem Steuerkabel?

A: Es gibt zwei Hauptunterschiede. Erstens die Leiterstruktur: Motorsteuerkabel verwenden mehradrige flexible Leiter, um Vibrationen und häufigen Startzyklen besser standhalten zu können, während normale Steuerkabel häufig für feste, vibrationsarme Installationen konzipiert sind. Zweitens die Abschirmleistung: Motoren und VFDs erzeugen starke elektromagnetische Störungen, daher verwenden Motorsteuerkabel eine Abschirmung mit höherer -Dichte, um die Störfestigkeit und Signalstabilität zu verbessern.

F: Kann dieses Kabel häufige Start-/Stopp-Zyklen bewältigen?

A: Ja. Der mehrsträngige Weichkupferleiter sorgt für hohe Vibrationsfestigkeit und die hochfeste Isolierung (PVC oder XLPE) verhindert Risse durch thermische und mechanische Beanspruchung bei wiederholten Starts. Dieses Kabel ist jedoch für eine feste Installation mit leichten Vibrationen gedacht. Für Anwendungen mit kontinuierlicher Bewegung wird ein spezielles Schleppkettenkabel mit hoher Flexibilität empfohlen.

 

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